大国重器-盾构机反向出口发源国，中国制造迈进全球高端市场

众所周知，我国经过几十年的长足发展，已经进入全球工程高端装备制造国家的行列。毫不夸张的说，世界上绝大多数高端装备，我国都已能完全自主设计制造。同时不仅具备设计制造的能力，我国高端装备更是远销欧洲老牌强国。

2019年12月4日，中铁工程装备集团传来捷报，法国向我国采购的两台大直径土压平衡盾构机在中铁工程装备集团郑州基地正式下线，即将运赴港口，搭乘远洋巨轮前往欧洲。中铁工程装备集团工程师表示，这两台大直径盾构机出口到法国，意味着我国制造盾构机迈进全球顶级高端市场。

国内媒体也评论表示，作为“大国重器”，这是我国设计制造的大直径盾构机首次反向出口到盾构机发源地法国。要知道，法国一直是工业革命后经久不衰的欧洲老牌强国之一，而且在2008年之前，德国，法国以及日本还垄断着全球大型盾构机技术。

据悉，这两台盾构机是直径达到9.86米的土压平衡盾构机，设计总长115米。远渡重洋到达法国后，将被用于巴黎地铁16号线2标隧道建设。

工程设计制造人员透露，为更适应巴黎地质条件，与法方签订采购合同之初，就派遣技术人员到巴黎地铁16号线2标隧道建设工程实地考察。考察后技术人员认为穿越的地层主要有粒状石膏层、粉质粘土、石膏泥灰层、石灰岩层、砂层。针对复杂的地质条件，中铁工程装备集团的工程师在设计上提升了产品的适应性和稳定性。

成功反将盾构机出口到盾构机发源国，证明我国高端装备获得了老牌工业制造强国的认可，同时意味着我国已经打破了国外掘进企业对盾构机的技术垄断，彰显出中铁装备集团在产品研发与集成应用的强大综合技术实力。

回想十多年之前，在盾构机领域我国受到国外“技术卡脖”，国内施工使用的盾构机全部依赖高价进口。除此之外，受技术条件限制，国外企业也在维护和维修方面漫天要价。

面对被“卡脖”的窘境，我国下定决心打造自己的盾构机。几十年如一日，2008年我国终于攻克重重技术困难，制造出了中国人自己的盾构机。随着技术的不断完善和进步，我国制造盾构的直径越来越大，实力也越来越强。

据了解，首台国产盾构机研制成功以来，国内盾构机国产化已经达到90%。而且短短十年间，我国盾构机还占据了全球盾构机市场三分之二的份额。

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